{"id":334,"date":"2026-01-31T20:06:12","date_gmt":"2026-01-31T20:06:12","guid":{"rendered":"https:\/\/afts.biz\/start\/"},"modified":"2026-03-20T21:51:12","modified_gmt":"2026-03-20T21:51:12","slug":"start","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/afts.biz\/de\/","title":{"rendered":"Start"},"content":{"rendered":"

[et_pb_section fb_built=“1″ fullwidth=“on“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_fullwidth_header title=“Vertrauensw\u00fcrdige digitale L\u00f6sungen f\u00fcr milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t“ subhead=“von papierbasierten Abfertigungen zu widerstandsf\u00e4higen, interoperablen Abl\u00e4ufen“ header_scroll_down=“on“ button_one_url=“#content“ background_overlay_color=“RGBA(255,255,255,0)“ module_id=“dipi-particles-1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ title_font=“||||||||“ title_font_size=“35px“ content_font=“||||||||“ subhead_font=“|700|||||||“ subhead_font_size=“21px“ subhead_line_height=“1.4em“ background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ background_image=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/AFTS-Abstract-Network-Background-blurry.jpg“ min_height=“652px“ custom_padding=“358px||||false|false“ custom_padding_tablet=“358px||||false|false“ custom_padding_phone=“234px||||false|false“ custom_padding_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

AFTS digitalisiert Zoll- und Milit\u00e4rmobilit\u00e4tsprozesse und erm\u00f6glicht so schnellere, widerstandsf\u00e4higere und interoperablere grenz\u00fcberschreitende Operationen, selbst unter widrigen Bedingungen.<\/p>\n

[\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ module_id=“content“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“#012340″ custom_padding=“25px||28px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_4,1_4,1_4,1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“TRL 7″ use_icon=“on“ font_icon=“||fa||900″ icon_color=“#FFFFFF“ image_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ custom_padding=“8px|8px|8px|8px|true|true“ border_radii=“on|17px|17px|17px|17px“ border_color_all=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

im operativen Umfeld validiert<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Einsatzbereitschaft“ use_icon=“on“ font_icon=“||fa||900″ icon_color=“#FFFFFF“ image_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ custom_padding=“8px|8px|8px|8px|true|true“ border_radii=“on|17px|17px|17px|17px“ border_color_all=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Entwickelt f\u00fcr den Einsatz unter widrigen Bedingungen<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Digitales NATO-Formular 302″ use_icon=“on“ font_icon=“h||divi||400″ icon_color=“#FFFFFF“ image_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ custom_padding=“8px|8px|8px|8px|true|true“ border_radii=“on|17px|17px|17px|17px“ border_color_all=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Zollabfertigung<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Resilient und interoperabel“ use_icon=“on“ font_icon=“||divi||400″ icon_color=“#FFFFFF“ image_icon_background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ icon_placement=“left“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ custom_padding=“8px|8px|8px|8px|true|true“ border_radii=“on|17px|17px|17px|17px“ border_color_all=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Multi-Node-Architektur<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“#EFEFEF“ custom_padding=“0px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ custom_padding=“41px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die Herausforderung der milit\u00e4rischen Mobilit\u00e4t in einer fragmentierten Landschaft<\/h2>\n

Die milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t innerhalb der NATO und der verb\u00fcndeten Staaten h\u00e4ngt nach wie vor weitgehend von fragmentierten, papierbasierten Prozessen ab.<\/strong> Nationale Vorschriften, manuelle Zollverfahren und eingeschr\u00e4nkte Interoperabilit\u00e4t zwischen den Systemen f\u00fchren zu Verz\u00f6gerungen, Verwaltungsaufwand und eingeschr\u00e4nkter operativer Flexibilit\u00e4t.<\/strong><\/p>\n

Insbesondere die Zollverfahren gem\u00e4\u00df NATO-Formular 302 stellen nach wie vor einen kritischen Engpass dar. Die sind oft langsam, intransparent und anf\u00e4llig f\u00fcr St\u00f6rungen, insbesondere wenn sie \u00fcber mehrere Rechtsr\u00e4ume hinweg oder unter widrigen Bedingungen durchgef\u00fchrt werden. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Fragmentierte nationale Prozesse“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Jeder teilnehmende Staat wendet seine eigenen Verfahren, Formate und Genehmigungsabl\u00e4ufe an, was zu uneinheitlichen Zeitpl\u00e4nen und einer eingeschr\u00e4nkten Vorhersehbarkeit f\u00fchrt.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Papierbasiertes NATO-Formular 302 \/ Zollabfertigung“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die manuelle Bearbeitung von Dokumenten erh\u00f6ht Verwaltungsaufwand, Fehlerquote und Bearbeitungszeiten \u2013 und schr\u00e4nkt zugleich die Echtzeittransparenz ein.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Eingeschr\u00e4nkte Interoperabilit\u00e4t“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Bestehende Systeme sind oft nicht daf\u00fcr ausgelegt, Daten nahtlos \u00fcber Grenzen oder Organisationen hinweg auszutauschen, was koordinierte Operationen behindert.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Anf\u00e4lligkeit unter widrigen Bedingungen“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Zentralisierte oder nicht ausfallsichere Systeme k\u00f6nnen ausfallen, wenn die Netzwerkkonnektivit\u00e4t, die Infrastruktur oder die Sicherheitsbedingungen beeintr\u00e4chtigt sind.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font=“||||||||“ header_font=“||||||||“ header_2_font=“||||||||“ header_3_font=“|700|||||||“ background_color=“#FFFFFF“ custom_padding=“12px|17px|12px|17px|true|true“ border_radii=“on|17px|17px|17px|17px“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Diese Herausforderungen wirken sich direkt auf die Geschwindigkeit, Zuverl\u00e4ssigkeit und Effektivit\u00e4t milit\u00e4rischer Bewegungen aus und unterstreichen die Notwendigkeit eines sicheren, widerstandsf\u00e4higen und interoperablen digitalen Ansatzes.<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“rgba(1,35,64,0.3)“ background_image=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/AFTS-Abstract-Network-Background-16-33.jpg“ background_blend=“multiply“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Eine sichere und robuste digitale L\u00f6sung f\u00fcr milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t<\/h2>\n

AFTS bietet eine sichere digitale Plattform, die milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t und Zollabfertigung von fragmentierten, papierbasierten Prozessen in robuste, interoperable digitale Workflows \u00fcberf\u00fchrt.<\/p>\n

Die L\u00f6sung wurde speziell f\u00fcr den Einsatz in milit\u00e4rischen und staatlichen Umgebungen in der NATO und in verb\u00fcndeten Staaten entwickelt.<\/p>\n

Durch die Digitalisierung des NATO-Formulars 302 und der damit verbundenen Freigabeverfahren erm\u00f6glicht AFTS schnellere Genehmigungen, verbesserte Transparenz und h\u00f6here operative Zuverl\u00e4ssigkeit.<\/strong><\/p>\n

Die Plattform unterst\u00fctzt die grenz\u00fcberschreitende Koordination unter Einhaltung strenger Sicherheits- und Compliance-Anforderungen.<\/strong><\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Robuste Systemarchitektur“ use_icon=“on“ font_icon=“b3lineicon|b3icon-network||Network||fa||400″ icon_color=“#419FD9″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die Plattform basiert auf einer robusten Multi-Node-Architektur, die auch bei teilweisen Systemausf\u00e4llen oder beeintr\u00e4chtigten Netzwerkbedingungen weiter funktioniert.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Erweiterte Sicherheit und Verschl\u00fcsselung“ use_icon=“on“ font_icon=“b3lineicon|b3icon-shield-check||Shield Check||fa||400″ icon_color=“#419FD9″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

AFTS wendet hochzuverl\u00e4ssige Sicherheitsmechanismen und fortschrittliche Verschl\u00fcsselungstechniken an, um sensible Daten \u00fcber den gesamten Prozesslebenszyklus hinweg zu sch\u00fctzen.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_blurb title=“Interoperabilit\u00e4t durch Design“ use_icon=“on“ font_icon=“+||divi||400″ icon_color=“#419FD9″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Die L\u00f6sung ist so konzipiert, dass sie sich in bestehende nationale und organisatorische Systeme integrieren l\u00e4sst und einen sicheren Datenaustausch sowie koordinierte Operationen \u00fcber mehrere Gerichtsbarkeiten hinweg erm\u00f6glicht.<\/p>\n

[\/et_pb_blurb][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font=“|700|||||||“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus bietet AFTS integrierte Tracking- und \u00dcberwachungsfunktionen, die das Situationsbewusstsein verbessern und die Entscheidungsfindung bei milit\u00e4rischen Bewegungen unterst\u00fctzen. Dies erm\u00f6glicht Beh\u00f6rden und Betreibern eine l\u00fcckenlose \u00dcberwachung, ohne die administrative Komplexit\u00e4t zu erh\u00f6hen. <\/p>\n

Zusammen bilden diese F\u00e4higkeiten eine solide Grundlage f\u00fcr eine moderne, digitale milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“#012340″ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Glaubw\u00fcrdigkeit durch Validierung, Partnerschaften und operativen Fokus<\/h2>\n

AFTS wurde in enger Zusammenarbeit mit milit\u00e4rischen, staatlichen und industriellen Stakeholdern entwickelt und validiert.<\/p>\n

The platform focuses on operational relevance, security and interoperability rather than conceptual experimentation.<\/p>\n

 <\/p>\n

Von unseren Partnern gesch\u00e4tzt, auf eine Linie mit f\u00fchrenden Institutionen gebracht<\/h3>\n

 <\/p>\n

[\/et_pb_text][dipi_carousel loop_wide=“on“ autoplay_wide=“on“ loop_small=“on“ autoplay_small=“on“ show_lightbox=“off“ centered=“on“ use_thumbnail_height=“on“ thumbnail_height=“170px“ thumbnail_fit=“contain“ columns_tablet=“5″ columns_phone=“1″ columns_last_edited=“on|phone“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ title_font=“||||||||“ title_text_color=“#FFFFFF“ title_font_size=“17px“ desc_text_color=“#FFFFFF“ global_colors_info=“{}“][dipi_carousel_child label=“NATO“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nato.png“ title_text=“NATO“ desc_text=“<\/p>\n

NATO-Vertrag abgeschlossen<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ title_text_color=“RGBA(255,255,255,0)“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“Deep Tech Award“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Deep_Tech_Award.png“ title_text=“Deep Tech Award“ desc_text=“<\/p>\n

Gewinner 2025 (Deep Tech Award<\/a> | Press Release<\/a>)<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“UniBW“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/UniBW.png“ title_text=“Universit\u00e4t der Bundeswehr, M\u00fcnchen“ desc_text=“<\/p>\n

Publication<\/a> on Enabling Trusted and Interoperable Information Flows Using Blockchain Technology<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“Steinbeis“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Steinbeis.png“ title_text=“Steinbeis Universit\u00e4t“ desc_text=“<\/p>\n

Steinbeis<\/a>: Kooperation mit der Steinbeis School of Future Tech & Digital Innovation<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“GS1″ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/GS1.png“ title_text=“GS1″ desc_text=“<\/p>\n

Test Partner bei NATO CWIX25<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“Rheinmetall“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Rheinmetall.png“ title_text=“Rheinmetall“ desc_text=“<\/p>\n

Test Partner bei NATO CWIX25<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“EU Commission“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/EU_Commission.png“ title_text=“Der EU-Kommission vorgelegt“ desc_text=“<\/p>\n

Verteidigungsindustrie und Raumfahrt \u2013 GD DEFIS
Unterst\u00fctzung f\u00fcr die Ukraine und milit\u00e4rische Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“EDA“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/EDA.png“ title_text=“EDA“ desc_text=“<\/p>\n

Vorgestellt bei der EDA-Zoll-Arbeitsgruppe<\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][dipi_carousel_child label=“Springer“ img_src=“https:\/\/afts.biz\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/springer.png“ title_text=“Springer“ desc_text=“<\/p>\n

Wissenschaftlicher Artikel ver\u00f6ffentlicht in I4CS 2024 %22The Digital Product Passport: Enabling Interoperable Information Flows through Blockchain Consortia for Sustainability%22<\/a><\/p>\n

“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/dipi_carousel_child][\/dipi_carousel][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ custom_padding=“10px||6px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row column_structure=“1_2,1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Investieren Sie in die Zukunft der digitalen milit\u00e4rischen Mobilit\u00e4t:<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_2″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_button button_url=“#tokenize“ button_text=“Jetzt investieren“ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ custom_button=“on“ button_icon=“7||divi||400″ button_on_hover=“off“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_button][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ background_color=“#011826″ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ header_2_font=“|700|||||||“ header_2_font_size=“35px“ background_layout=“dark“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

F\u00e4higkeiten<\/h2>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font=“|700|||||||“ text_font_size=“17px“ background_color=“#FFFFFF“ text_orientation=“center“ height=“80px“ custom_padding=“26px|10px|26px|10px|true|true“ border_radii=“on|14px|14px|14px|14px“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Digitale F302-Zollprozesse<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font=“|700|||||||“ text_font_size=“17px“ background_color=“#FFFFFF“ text_orientation=“center“ height=“80px“ custom_padding=“26px|10px|26px|10px|true|true“ border_radii=“on|14px|14px|14px|14px“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Gastnation-Unterst\u00fctzung<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.6″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.27.5″ _module_preset=“default“ text_font=“|700|||||||“ text_font_size=“17px“ background_color=“#FFFFFF“ text_orientation=“center“ height=“80px“ custom_padding=“26px|10px|26px|10px|true|true“ border_radii=“on|14px|14px|14px|14px“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Diplomatische Genehmigungen<\/p>\n

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Gefahrgut<\/p>\n

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Transportgenehmigungen<\/p>\n

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Schwer- und Gro\u00dfraumtransporte<\/p>\n

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Fachgebiete<\/h2>\n